Spring Valley – Ci sono poche coppie nelle gare di terra forti come Bobby Pierce e Victory Lane a Deer Creek Speedway.
Nel suo primo Gopher 50 nel 2023, ha vinto. Pierce tornò più tardi quell’anno per il suo primo World of Outlaws Late Model Series iniziò in pista e vinse di nuovo. Quando il Gopher 50 tornò nel mondo dei fuorilegge nel 2024, lo vinse.
E all’inizio di giovedì sera a Gopher 50 Nei fine settimana, l’autista soprannominato “The Smooth Operator” ha portato di nuovo le donne di Spring Valley per fare viaggi a quattro diritti a Deer Creek in cui Pierce ha raccolto almeno un trofeo.
“Adoro questa canzone, sta ancora andando molto bene”, ha detto Pierce dopo la sua vittoria per il sesto mondo dei fuorilegge dell’anno e il 19 ° trionfo nel totale del 2025. “Sanno come prepararlo, non hanno paura di prepararlo se ne ha bisogno. La nostra auto è davvero buona al momento.”
L’autista di Oakwood, nell’Illinois, ha iniziato la funzionalità di 30 giri sul portiere della seconda fila Ryan Gustin e Dustin Sorensen di Rochester. Gustin ha preso il comando in anticipo, mentre Sorensen ha perso il secondo a Pierce Five giri.
La differenza tra i primi due era di circa un secondo quando Pierce ottenne il posto, ma lo ridusse a una lunghezza dell’auto durante i successivi cinque giri. Pierce fece la sua prima offerta per la testa fino a metà strada, ma Gustin fu in grado di trovare abbastanza velocità nella parte superiore per tenere la testa. Fu fino a quando Pierce fu pienamente impegnato in un’opera di diapositiva che entrava nel tour 3 e pulì il n ° 19R, ma Gustin lo attraversò 4.
I seguenti giri sono stati un eccellente esempio del motivo per cui Deer Creek è il favorito dei fan nella corsa dei modelli in ritardo. Angolo dopo l’angolo, Pierce lo precipitò giù e scivolò davanti a Gustin prima di tagli e ritiri di Gustin davanti. Gustin ha provato lo sfondo stesso alcune volte per contrastare Pierce, ma dopo una mezza dozzina di gara di ritorno e pesca, Pierce ha finalmente preso il comando.
“Che super razza e Gustin”, ha detto Pierce. “Grazie per aver funzionato pulito, molto divertente laggiù. Grazie a Deer Creek per avere una pista impressionante che ci ha permesso di correre così.”
Pierce iniziò ad allontanarsi mentre Gustin cadde negli artigli di Sorensen per il secondo posto, le torri finiscono. Ma prima che Pierce potesse andare al tramonto, Brian Shirley ha rallentato con una gomma a terra per far emergere la prudenza, mettendo in piedi un riavvio con tre giri per giocare.
Ciò ha dato alla proprietà la possibilità di saltare su Pierce, ma non potevano capitalizzare quando voleva rivendicare un altro trofeo di Deer Creek.
Pierce ha detto che non si sentiva così a suo agio dietro il volante sul cruscotto finale fino all’arrivo che potrebbe aver guardato dagli spalti.
“Il peggior tempismo per la prudenza, non sapevo dove andare”, ha detto Pierce. “Mi sentivo davvero come se avessi un terribile riavvio attraverso uno e due, quindi ero abbastanza preoccupato per la schiena, pensando di poter scivolare in tre o qualcosa del genere.”
La vittoria è intervenuta dopo quattro gare di cavalli mondiali senza viaggiare verso Victory Lane, la siccità più lunga di Pierce dagli eventi di apertura della stagione al Volusia Speedway Park. Ma con il prossimo calendario con i gioielli della corona quasi ogni fine settimana, Pierce sapeva quanto fosse essenziale tornare ai suoi modi vincenti.
“Molto importante solo per tornare alla routine per vincere almeno una volta al fine settimana, almeno uno”, ha detto Pierce. “Lo scorso fine settimana, abbiamo appena avuto molte cose, immagino che potresti dire sfortuna, ma solo un sacco di piccole cose che non sono andate davvero in senso … quindi, è bello avere finalmente una notte che è andata davvero bene per noi.”
Mentre Gustin è uscito dalla fine perdente del Sliderfest con Pierce, il suo risultato finalista su una delle sue tracce di casa è stato il suo miglior risultato nel mondo dei fuorilegge dalla sua ultima vittoria nella Swansboro Raceway a marzo.
“Stavamo andando lì, Bobby ha appena trovato un’altra attrezzatura una volta arrivato da noi”, ha detto Gustin. “(Lui) è stato in grado di correre in questo modo molto più dritto di noi, ho dovuto tornare in qualche modo perché eravamo stretti. Non appena torni qui, perdi la tua massima velocità all’uscita. Nel complesso, lo prenderemo.”
Tyler Bruening si è classificato terzo. Aveva un quartier generale nella prima fila per la battaglia di Pierce e Gustin, ma non riusciva a combattere in tre vie per la vittoria.
“Bobby è stato abbastanza bravo, è bello usare il muro anche per una piccola trazione”, ha detto Bruening. “Ero bravo al piano di sotto, avevo solo bisogno di un po ‘più di scavi attraverso il centro per ottenere questo piccolo scatto per tornare a velocità. Devi rallentare così tanto qui facendo il fondo.”
Tanner English è arrivato quarto per i suoi primi cinque migliori della stagione, mentre Tim McCreatie ha uno sforzo del quinto posto.
Hayfield Brandon Davis Pilot ha vinto la funzionalità USRA modificata. Alex Williamson (Rushford), Zach Brom (Winona), Dustin Sorensen (Rochester) e Jacob Bleess (Chatfield) hanno completato i primi cinque.
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